遙控飛行器的遙控器，美國手與日本手的分別內容說明

現今，遙控飛行器的普及性已經有相當程度，遙控飛行器的種類也具有多樣化，有著各型態的飛機、直升機、多軸飛行器、穿越機FPV等等。

而這些飛行器所具備的遙控器 (Radio Controller) ，也有著「美國手」和「日本手」區分，方便玩家們的操控習慣 (或喜好)。

• 有些遙控器只有「美國手」設計。

• 有些遙控器只有「日本手」設計。

• 有些遙控器則具備了「美國手」和「日本手」設計，使用者 (玩家們) 可以透過遙控器功能設定來選擇「美國手」-「日本手」功能。

遙控器「美國手」-「日本手」(遙桿) 的功能佈置說明

# 提示：

1. 美國手 - 日本手 (遙控器) 所指的是「油門」控制設計佈置的位置。

2. 美國手 - 日本手，又常稱為左右手。

A. 遙控器 - 美國手

# 提示：美國手的遙控器，其「油門」控制位在遙控器的左方縱向遙桿上。

美國手遙控器遙桿功能佈置

• 左遙桿

↕縱向遙桿：油門 (Throttle) 控制，操控飛行器飛行上升↑下降↓。(示圖一 ↓)

示圖一

↔橫向遙桿：轉向 (旋傳)飛控，操控飛行器左右方轉向 (旋轉) 。(示圖二 ↓)

示圖二

• 右遙桿

↕縱向遙桿：俯仰飛控，操控飛行器向前↑向後↓飛行。(示圖三 ↓)

示圖三

↔橫向遙桿：橫向飛控，操控飛行器向左右側方 (← 橫向 →) 飛行。(示圖四 ↓)

示圖四

B. 遙控器 - 日本手

# 提示：日本手的遙控器，其「油門」控制位在遙控器的右方縱向遙桿上。

日本手遙控器遙桿功能佈置

• 左遙桿

↕縱向遙桿：俯仰飛控，操控飛行器向前↑向後↓飛行。(示圖五 ↓)

示圖五

↔橫向遙桿：轉向 (旋轉)飛控，操控飛行器向左右方轉向 (旋轉) 。(示圖六 ↓)

示圖六

• 右遙桿

↕綜向遙桿：油門 (Throttle)控制，操控飛行器飛行上升↑下降↓。(示圖七 ↓)

示圖七 

↔橫向遙桿：橫向飛控，操控飛行器向左右側方 (← 橫向 →) 飛行。(示圖八 ↓)

示圖八

# 參考

這個遙控器具有「美國手」及「日本手」切換功能，供參考。

遙控器 (設定：美國手)↑

遙控器 (設定：日本手)↑

本遙控器的美國手-日本手(油門控制)切換的方法：

先給飛行器通上電源，然後打開遙控器 (開啟電源)，再將遙控器與飛行器對頻，再將遙控器的微調鍵往下長按，再將遙控器重新開機 (關閉電源 → 再開啟電源) ，遙控器發出連續5聲嘀響，美國手 - 日本手(左右手) 轉換完成。

注意：每一機型的遙控器，其美國手 - 日本手轉換的方法不一樣，請參照該產品的說明書/手冊說明內容操作。

了解本文內容，考慮您個人的平時用手習慣 (例如：左撇子)，在選購飛行器產品時就能有利地選擇遙控器的類型 (美國手，日本手)。

以上

❇ 本文章內容如有錯誤之處，歡迎網友們以「留言」糾正，謝謝！